Design integrato per la mobilità urbana elettrica
Pure — è una e-bike progettata per ridefinire l’identità visiva della mobilità urbana elettrica.
Un progetto di industrial design che unisce tecnologia, integrazione e semplicità formale in un’unica struttura monoscocca.
Industrial design
Cliente — LEAOS
Stato — In produzione
Riconoscimenti — Red Dot Design Award Winner
Bicicletta a pedalata assistita? Né motorino né bicicletta.
Problema
Molte biciclette elettriche nascono come evoluzione tecnica della bicicletta tradizionale oppure assumono un linguaggio vicino allo scooter elettrico.
Il risultato è spesso un prodotto privo di una propria identità chiara.
Il progetto nasce dalla volontà di trovare un equilibrio tra mobilità urbana, integrazione tecnologica e riconoscibilità formale.
Soluzione
La bicicletta è progettata come un unico corpo integrato.
Telaio, batteria e componenti convivono all’interno di una struttura monoscocca sviluppata in fibra di carbonio e kevlar, pensata per ridurre complessità visiva e migliorare la percezione del prodotto.
L’obiettivo non era nascondere la tecnologia, ma integrarla in modo coerente.
Il progetto introduce inoltre un sistema personalizzabile di superfici e materiali, permettendo differenti configurazioni estetiche e funzionali, inclusa l’integrazione di pannelli solari per supportare l’autonomia energetica.
Il linguaggio formale evita sia l’estetica della bicicletta tradizionale sia quella dello scooter elettrico, definendo una nuova identità per la mobilità urbana contemporanea.
Risultato
Un progetto di design di trasporto essenziale, tecnico e riconoscibile.
Una piattaforma di mobilità urbana che integra industrial design, sostenibilità e innovazione produttiva all’interno di un’unica soluzione coerente.
Tecnologia integrata, forma essenziale
Ogni elemento del progetto è stato sviluppato per ridurre la percezione di frammentazione tipica delle e-bike tradizionali.
La struttura monoscocca racchiude componenti, batteria e sistema tecnico in un volume continuo e pulito, trasformando la complessità ingegneristica in semplicità visiva.
La monoscocca è realizzata in fibra di carbonio e kevlar, che racchiude componenti, batteria e sistema tecnico in un volume continuo e pulito. L’intero volume è stato realizzato matematicamente in Rhino.
Approfondimento progetto
Il progetto esplora il rapporto tra industrial design, mobilità sostenibile e integrazione tecnologica.
L’intera piattaforma è stata sviluppata attorno al concetto di continuità: non una somma di componenti, ma un unico sistema coerente capace di unire funzione, ergonomia e identità visiva.
La struttura principale utilizza fibra di carbonio e kevlar, materiali scelti per garantire leggerezza, rigidità e libertà progettuale. La realizzazione ha richiesto lo sviluppo di stampi dedicati in alluminio e processi produttivi avanzati tramite autoclave.
Una nuova identità per la e-bike
L’obiettivo era creare un linguaggio autonomo, capace di rappresentare una nuova idea di mobilità urbana: più fluida, integrata e contemporanea.
Il progetto evita volutamente riferimenti diretti sia alla bicicletta tradizionale sia allo scooter elettrico.
Personalizzazione e modularità
Uno degli elementi centrali del progetto è il sistema frontale modulare, progettato per accogliere differenti materiali e finiture.
La stessa struttura può integrare pannelli solari, ampliando il concetto di sostenibilità oltre la semplice alimentazione elettrica.
Sistema prodotto
Il progetto si è sviluppato anche attraverso:
– progettazione batteria integrata
– studio di accessori dedicati
– sviluppo borse e componenti
– comunicazione visiva e materiali espositivi
Un approccio trasversale che trasforma il prodotto in un ecosistema coerente.
Un nuovo concetto di movimento
Concept di mobilità sperimentale tra equilibrio, movimento ed emozione